Verwalten Sie die Vernetzung von E-Auto-Ladestationen, Zahlungsterminals und Energiemanagementsystemen über eine einzige Plattform, die speziell für moderne Ladenetzwerke entwickelt wurde.

Eine SIM-Karte
Über 180 Länder · Fallback auf mehrere Netzwerke
Jede Bauform
2FF, 3FF, 4FF, MFF2, eSIM (eUICC)
Beliebiges Protokoll
OCPP 1.6 · OCPP 2.0.1 · MQTT · TLS
Beliebige Skala
Keine monatlichen Mindestumsätze pro SIM-Karte
Jede Ladestation ist anders. Der Datenverbrauch hängt vom Ladestationstyp, den Zahlungsterminals, Firmware-Updates, der OCPP-Kommunikation, der Ferndiagnose sowie davon ab, wie oft die Ladestation Daten an die Verwaltungsplattform übermittelt. Die folgenden Beispiele bieten einen allgemeinen Anhaltspunkt für die Planung von Ladeinfrastrukturen für Elektrofahrzeuge.

Die angegebenen Werte sind typisch für europäische und nordamerikanische Installationen, die Simbase im Produktivbetrieb beobachtet. Die tatsächliche Nutzung hängt von der OCPP-Implementierung, der Telemetrie-Frequenz und den im Lieferumfang des Ladegeräts enthaltenen Komponenten (Bildschirm, Kamera, Zahlungsfunktion, DCS) ab. Sie sollten die Zahlen anhand Ihrer eigenen Telemetriedaten überprüfen, bevor Sie sich für einen Tarif entscheiden.
EV-Ladegeräte laden regelmäßig Firmware, Sicherheitspatches und Software-Updates herunter, wodurch die für IoT-Geräte mit geringer Bandbreite ausgelegten Tarife schnell überschritten werden können. Die Konnektivität sollte den gesamten Betriebslebenszyklus des Ladegeräts abdecken und nicht nur die routinemäßige Telemetrie.
Ladestationen sind auf eine zuverlässige Verbindung für die OCPP-Kommunikation, die Zahlungsabwicklung und die Fernverwaltung angewiesen. Eine Konnektivität über mehrere Netzwerke trägt dazu bei, den Dienst aufrechtzuerhalten, wenn die Netzabdeckung je nach Netzbetreiber variiert oder sich die Netzwerkbedingungen ändern.
Wenn ein Ladegerät offline geht, müssen Betreiber schnell feststellen, ob das Problem beim Netzwerk, der SIM-Karte, dem Ladegerät oder der Anwendung liegt. Zentralisierte Diagnosefunktionen und API-Zugriff tragen dazu bei, Ausfallzeiten zu reduzieren, indem sie Echtzeit-Transparenz über das gesamte Ladenetzwerk hinweg bieten.

Stellen Sie Ladestationen regionenübergreifend mit einer einzigen SIM-Strategie bereit. Dank der Konnektivität über mehrere Netzwerke bleiben zuverlässige Verbindungen für Ladevorgänge, die Fernverwaltung und die Zahlungsabwicklung auch bei wachsendem Netzwerk gewährleistet.

Überwachen Sie die Konnektivität an allen Ladestationen, verfolgen Sie die Datennutzung und stellen Sie schnell fest, ob ein Problem mit dem Netzwerk, der SIM-Karte oder dem Ladegerät zusammenhängt, bevor Sie einen Techniker entsenden.

Integrieren Sie Simbase mithilfe von APIs und Webhooks in Ihr CPMS und Ihre Betriebssysteme, um die Bereitstellung zu automatisieren, die Konnektivität der Ladestationen zu überwachen und das Netzwerkmanagement zu optimieren.

Ganz gleich, ob Sie zehn oder zehntausend Ladegeräte installieren – dank transparenter Preisgestaltung und flexibler Tarife lässt sich die Kapazität ganz einfach skalieren, ohne langfristige Verträge oder unnötigen Aufwand.

Einschätzungen für das Jahr 2026, basierend auf öffentlich bekannt gegebenen Plänen und Rückmeldungen von gemeinsamen Interessenten. Veröffentlicht im Sinne der Transparenz, nicht zur Herabsetzung.
EVSE / charger OEMIntegrate a Simbase SIM or eSIM into your charger design and simplify global deployments with one connectivity strategy.
Charge point operatorMonitor every charger's connectivity in real time and quickly identify network issues before they impact drivers. Multi-network connectivity helps keep charging stations online.
CPMS / eMobility platformOffer managed connectivity through a single API integration and simplify SIM management across every deployment.
Fleet / depot chargingConnect chargers across depots, warehouses, and fleet yards with resilient cellular connectivity. Reduce reliance on local networks and simplify deployments across every site.
Sollten noch Fragen offen sein, wenden Sie sich bitte an unser Team, das diese gerne für Sie beantwortet.
The right SIM depends on your hardware design and deployment requirements. Plastic SIMs (2FF, 3FF, or 4FF) are commonly used for serviceable installations, while MFF2 and eSIM solutions are designed for embedded applications that require greater durability in demanding outdoor environments. Simbase supports all major SIM form factors to fit your deployment.
Not always. Many EV charging deployments operate successfully using standard cellular connectivity. However, organizations with enhanced security, network segmentation, or compliance requirements may benefit from a Private APN. Simbase offers Private APN options for deployments that require additional control over network traffic.
Permanent roaming is when a SIM registered in one country stays connected to a foreign network indefinitely. Some EU regulators and MNOs restrict this — a SIM provisioned in, say, the Netherlands could be disconnected after 90 days on a German network. Multi-IMSI SIMs avoid this entirely: they carry a local profile for each deployment country, so the charger registers as a domestic device, not a roamer. Simbase SIMs use local IMSI profiles in key markets to eliminate permanent roaming risk.
Simbase supports a wide range of EV chargers that use cellular connectivity, including models with physical SIMs and eSIM technology. Whether you're deploying AC chargers, DC fast chargers, or high-power charging infrastructure, Simbase provides flexible connectivity that integrates with your existing hardware and charging platform.
Data usage varies depending on charger type, OCPP communications, payment processing, remote diagnostics, and firmware updates. Basic AC chargers often use relatively little data, while DC fast chargers and high-power chargers may require significantly more. Simbase helps you choose connectivity plans that match the real-world demands of your deployment.
Yes. Simbase supports global deployments with Multi-IMSI SIMs and eSIM technology, allowing you to simplify international rollouts with a single connectivity strategy. Instead of sourcing different SIMs and carrier agreements for each country, you can deploy the same solution across multiple regions while managing connectivity from one centralized platform.
A single OTA update can be 50–500 MB depending on whether it's a delta patch or a full-image push. Most chargers receive 2–4 updates per year from some combination of OEM firmware, CPMS agent, payment terminal software, and modem firmware. On a capped plan like 1NCE (500 MB / 10 years), one firmware event can consume years of data allowance. Simbase pools data across your fleet, so OTA spikes are absorbed by headroom elsewhere — no overage surprises.